20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SINGAPORE | 6710 | 7220 | 7220 | 48 | 7/1 | MSC | |||||
Yantian到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SINGAPORE | 6710 | 7220 | 7220 | 42 | 7/1 | MSC | |||||
HONG KONG到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SINGAPORE | 6710 | 7220 | 7220 | 42 | 5/7 | MSC | |||||
Shekou到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
6710 | 7220 | 7220 | 36 | 4/6 | MSC | ||||||
HONG KONG到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SINGAPORE | 6710 | 7220 | 7220 | 42 | 5/7 | MSC | |||||
Yantian到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SINGAPORE | 6710 | 7220 | 7220 | 42 | 7/1 | MSC | |||||
Shekou到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
6710 | 7220 | 7220 | 36 | 4/6 | MSC | ||||||
Shekou到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
6710 | 7220 | 7220 | 36 | 4/6 | MSC | ||||||
Shantou到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SINGAPORE | 6760 | 7320 | 7320 | 48 | 1/3 | MSC | |||||
NANSHA到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SINGAPORE | 6710 | 7220 | 7220 | 48 | 7/1 | MSC |
日前,中國(guó)最大的電力企業(yè)之一華能集團(tuán)宣布,其在廣東汕頭的汕頭電廠將自行承運(yùn)煤炭運(yùn)輸。而此前的汕頭港務(wù)集團(tuán)旗下的馬山港,有三分之二的煤炭運(yùn)輸來自于華能汕頭電廠
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗(yàn)收。
據(jù)中國(guó)航貿(mào)網(wǎng)最新消息稱,科特迪瓦政府計(jì)劃對(duì)圣佩德羅港進(jìn)行升級(jí)改造,主要內(nèi)容包括新建一個(gè)礦產(chǎn)碼頭和一個(gè)擁有目前市場(chǎng)上最先進(jìn)技術(shù)的集裝箱碼頭。作為全球第二大的集裝箱運(yùn)輸公司,地中海航運(yùn)(MSC)表示,擬向圣佩德羅港集裝箱碼頭新建項(xiàng)目提供資金支持。